"Nuestro próximo paso será operar rutas hacia Buenos Aires"

Roque Palacios es gerente de Mercado Internacional, Tours e Interlíneas de Sky Airline, una compañía fundada por Jürgen Paulmann como chartera para vuelos entre La Habana y Varadero, en Cuba. En junio de 2001 voló por primera vez en Chile, cubriendo la ruta Santiago-Antofagasta.

¿Cuál es el balance del desembarco en Chile?
Somos la segunda compañía aérea más grande del país y cubrimos toda su geografía, desde Arica hasta Punta Arenas. Desde 2004 contamos con un representante en Argentina; en 2007 comenzamos el proceso de internacionalización y ya contamos con permisos aeronáuticos para operar en toda Sudamérica. Actualmente operamos rutas internacionales hacia Arequipa, en el sur de Perú, y a La Paz en Bolivia, entre otras rutas a nivel global.

¿Cuál es la prioridad de la empresa?
Estamos enfocados en el crecimiento nacional y regional, por eso nuestras primeras experiencias con Perú y Bolivia fueron muy satisfactorias. Nuestro próximo paso es continuar el crecimiento operando rutas hacia Buenos Aires, aunque todavía no contamos con fechas determinadas.

¿Cuántas rutas operan en la actualidad?
Operamos en el territorio continental de Chile. Desde nuestro hub en Santiago cubrimos las seis rutas más importantes del norte: Copiapó, El Salvador, Calama, Iquique, Antofagasta y Arica, y durante el verano tenemos vuelos de temporada a la ciudad balnearia de La Serena. En la región sur trabajamos con Concepción, que es la segunda ciudad más importante de Chile, con Puerto Montt, Temuco, Collaique (aeropuerto de Balmaceda) y Punta Arenas. También durante el verano contamos con vuelos a Pucón y charter a Brasil y El Caribe.

¿Tienen acuerdos interlíneas con otras compañías?
Sí, entre las compañías que llegan a Santiago tenemos acuerdos con Aerolíneas Argentinas, Pluna, Copa, Taca, Avianca, lo que le permite a los clientes que quieran tomar vuelos en Chile, incluir en un solo boleto los tramos internacionales y los que opera Sky Airlines en el país.

¿Cómo está compuesta la flota?
Por catorce aviones Boeing� 737-200 Advanced. Durante mayo vamos a recibir los dos primeros Airbus 320, aviones de medio alcance, para cubrir rutas más extensas.

¿Cómo está conformado el público de la compañía?
Acá en Chile tenemos un 20% de público vacacional y un 80% de corporativo, siendo la Santiago-Concepción la principal ruta con cinco vuelos diarios. Trabajamos con más de 700 empresas de todos los rubros.