Aerolínea de bandera
Meyer defendió la nacionalización de AR
24 de Febrero 2010 | Categoría: Opiniones
"Miremos lo que sucede hoy en España con Marsans, que está en concurso de acreedores, con una deuda general de 380 millones de euros. ¿Qué hubiera pasado si Aerolíneas no era nacionalizada?", dijo el secretario de Turismo de la Nación.
Enrique Meyer afirmó ayer martes, en Bariloche, que "la nacionalización de Aerolíneas no fue caprichosa. Había hotelería ociosa por la falta de asientos y Argentina desperdiciaba el gran potencial que tiene el turismo", acotó.
Junto al presidente de Aerolíneas, Mariano Recalde, en la presentación de la nueva programación de vuelos regionales y de cabotaje que hicieron en Bariloche, Meyer recomendó "tener memoria" y recordó el mal servicio que prestaba Aerolíneas hasta 2008.
"Era necesaria su reestatización para potenciar la actividad, no sólo del turismo, sino de toda la producción, además del servicio que demanda el país", sostuvo. Luego, el funcionario dijo que el turismo es una actividad que mueve US$ 4.000 millones al año en el país. Consideró, además, que "las campañas agresivas de Aerolíneas en la búsqueda de pasajeros y mercados perdidos, y de mejora de la competitividad, es lo que necesita el turismo para salir adelante".
"Miremos lo que sucede hoy en España con Marsans, que está en concurso de acreedores, con una deuda general de 380 millones de euros. ¿Qué hubiera pasado si Aerolíneas no era nacionalizada?", se preguntó Meyer, y agregó que "era preciso evitar ese desastre, además de mejorar el servicio y la competitividad de la empresa para utilidad de todo el país".
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