"La situación de crisis pronto mejorará"

En el aeropuerto de Ushuaia ampliado, y luego de despedir a la presidenta Cristina Fernández, que llegó a la terminal para la inauguración de las obras, Víctor Hugo Bonnet, vicepresidente de London Supply, anunció la ampliación de los aeropuertos de El Calafate y de Trelew, entre otras obras.

Terminaron la ampliación de la terminal de Ushuaia, ¿y ahora qué sigue?
La nuestra es una empresa que actúa rápido. Ahora vamos por la ampliación del aeropuerto de El Calafate para triplicar su� capacidad, desde los 3000� metros cuadrados actuales a 9000 metros cuadrados. En poco más de un mes comenzaremos las obras de Puerto Pañuelo, en Bariloche; se trata de una terminal para todos los servicios de barcos del lago Nahuel Huapi. Es una concesión a 25 años y prevé la construcción de un nuevo puerto en un plazo de 14 meses y con una inversión inicial de $10 millones. Cuando esté listo podrá albergar a 300 pasajeros.

Para Ushuaia tienen una iniciativa similar…
En Ushuaia habíamos hecho la propuesta de construir una terminal marítima y ahora, ante la presidenta Cristina Fernández volvimos a plantear el tema para reflotarlo. Otro tanto sucedió en Buenos Aires, donde hicimos un proyecto para la terminal de cruceros, en Dársena Norte, que fue bien vista por el gobierno pero quedó detenida por temas judiciales alrededor de la propiedad de los suelos.

¿Qué impacto ha tenido la crisis en la empresa?
La caída promedio del tráfico en los aeropuertos que operamos llegó al 27%, pero en El Calafate la baja es aún más pronunciada porque allí se recibe un alto porcentaje de viajeros que llegan del exterior.

¿Y que esperan para el 2009?
Todas las empresas están preocupadas, pero vivimos en la Argentina y estamos acostumbrados a las crisis. Creo que la situación pronto va a mejorar, porque la crisis llegó al piso y ahora va a comenzar el crecimiento. Soy optimista y los jóvenes de la compañía son aún más optimistas que yo.

¿Qué opina de la decisión oficial de estatizar Aerolíneas y Austral?
Si hubiera cielos abiertos las compañías aéreas irían sólo a los puntos que les fueran rentables. Por eso, yo que no soy estatista creo que el gobierno hizo bien en tomar esa decisión.