La AAETA presentará hoy el Diagnóstico Nacional de Turismo Aventura

La Asociación Argentina de Ecoturismo y Turismo Aventura concluyó el documento final del Diagnóstico Nacional de Turismo Aventura que será presentado hoy ante el secretario de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, en el ámbito de la reunión del CFT

Cuando el año pasado la AAETA presentó, en el marco de la FIT , un informe preliminar del Diagnóstico, mostró a la industria, por primera vez, una radiografía del sector. El informe definitivo permite saber en qué condiciones está el turismo aventura en la Argentina , cuántos prestadores hay, en qué regiones operan y cuáles son los servicios que prestan, al tiempo que también revela algunas cuestiones de fondo, vinculadas con la normativa y legislación del sector, fundamentales para su desarrollo.

“Del informe se deriva el proyecto ATA (Argentina Turismo Aventura), un programa de fortalecimiento para trabajar en la mejora de algunas cuestiones prioritarias para el sector como son la legislación y la jurisdicción vinculada a nuestra actividad”, dijo Ismael Páez Britos, presidente de la AAETA , en diálogo con Turística Online.

Uno de inconvenientes más frecuentes que tienen los operadores de turismo aventura –que por lo general prestan servicios dentro de Parques Nacionales y áreas protegidas- es que si bien existe una legislación� para operar dentro de los parques,� no ocurre lo mismo cuando pasan a las jurisdicciones municipales o provinciales.

Actualmente se observa la inexistencia de una legislación homogénea de orden provincial y nacional y -además de los Parques Naciones, áreas protegidas y algunos municipios aislados- solo tres provincias cuentan con legislación sobre la actividad, además de otras cinco que poseen la ley pero no el decreto reglamentario, “pero me consta que hay provincias trabajando en esto”, dijo el presidente de la AAETA.

Asimismo, a la carencia de legislación hay que sumarle que en algunas localidades y provincias donde existe la normativa, ésta es obsoleta, contradictoria o confusa en torno a conceptos y reglamentaciones.

“Esta es una demanda eterna de los prestadores, pero subsanarla implica trabajar en un programa legislativo que no depende obviamente del sector privado. Nosotros solo podemos impulsar las leyes”, observó Páez Britos.

En este sentido, el proyecto ATA apunta al fortalecimiento a través de la implementación de un programa de capacitación que “nos permitiría elevar el estándar de calidad y seguridad y llegar, en el futuro, a la certificación de todos los operadores. Esto nos permitiría resolver con respecto al problema de las incongruencias entre el estado de la legislación y las jurisdicciones”, explicó García Britos.