Destinos
Buceo en Puerto Madryn
Tras el debate con Gabriela Michetti
Obras en la terminal de cruceros
26 de Mayo 2009 | Categor铆a: Institucionales
En respuesta a declaraciones la ex vicejefa de Gobierno porteño, Gabriela Michetti, respecto a la regularización dominial del predio "Dársena Norte", la Administración General de Puertos (AGP) indicó que "la referida regularización, forma parte del plan integral que se viene ejecutando a partir de la promulgación de la ley de Reforma del Estado, que concesionó el Puerto Buenos Aires".
鈥淓ntre las principales obras que hoy encara el Puerto Buenos Aires, con fondos propios, provenientes de la explotaci贸n portuaria y a un costo estimado de $216.000.000, se encuentran la profundizaci贸n a 34 pies de calado del Canal de Acceso y del Canal Norte, la ampliaci贸n y remodelaci贸n de la Terminal de Cruceros Benito Quinquela Mart铆n y la adecuaci贸n de una terminal alternativa en la D谩rsena E de Puerto Nuevo鈥, destac贸 la AGP.
En 1993, el entonces presidente Menem otorg贸 todos los puertos -hasta entonces federales- a sus respectivas provincias. El 煤nico que mantuvo el Estado Nacional fue el de la ciudad de Buenos Aires, y desde entonces el Gobierno porte帽o reclama su traspaso.
La presidenta Cristina Fern谩ndez de Kirchner, junto al ministro de Planificaci贸n Federal Julio De Vido, firm贸 el decreto 551/2009 para escriturar a favor del Estado Nacional el predio conocido como D谩rsena Norte, ubicado entre las avenidas C贸rdoba, Eduardo Madero, Ant谩rtida Argentina y la calle San Mart铆n, en el barrio de Puerto Madero.
El predio est谩 destinado a la actividad portuaria y lo integran tambi茅n la Direcci贸n Nacional de Migraciones y los astilleros Tandanor.
Michetti afirm贸 que el Estado Nacional recauda $ 150 millones anuales por el uso del puerto, dinero que reclama para la Ciudad. Los abogados del Gobierno porte帽o sostienen que el decreto presidencial no es un obst谩culo para su reclamo de manejo del puerto.
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