Llegó la hora de los descuentos en todos los servicios turísticos

Compañías aéreas, hoteles, locales gastronómicos y otros servicios turísticos han salido a ponerle el pecho a la crisis con las armas que tienen a mano: rebajas y promociones que reducen las tarifas en un rango que va de un 15 a un 50 por ciento. “Nosotros lo dijimos antes de que comenzara la reciente temporada de verano: es necesario adecuar los precios para evitar que se produzca una caída brusca en la actividad por una retracción en la demanda”, destacó ante Turistica Online el titular de la AAAVyT, Ricardo Roza. La caída del 9,2% en el receptivo prendió otra luz roja (no se puede decir que fuera la primera)

La OMT sostiene (la realidad dará su veredicto más adelante) que Sudamérica será una de las regiones del mundo que menos va a sufrir el golpe de la crisis sobre el sector de viajes. Y apuesta a que la caída del turismo internacional sea compensada por el local y el regional.

En cualquier caso, es evidente que la crisis comienza a golpear en los bolsillos de los viajeros de todo el mundo y que hay que adecuarse a los tiempos. Las aéreas hicieron punta en las promociones. LAN ha lanzado tarifas para el cabotaje que, en muchas rutas, incluso han hecho competitivo al avión respecto del ómnibus. Con menos publicidad, Aerolíneas y Austral han seguido un camino similar.

En una reunión con periodistas realizada el jueves pasado, las aerolíneas integrantes de la Star Alliance que llegan o tienen representantes en la Argentina, –Air Canada, Lufthansa, United, South African, ANA, Singapore Airlines- reconocieron que “la baja en los precios de los tickets aéreos es generalizada” y que, alcanza a entre el 15 y el 25 por ciento respecto de los valores que tenían hace dos o tres años.

Annette Taeuber (Lufthansa) y Alex Obaditch (Air Canada) coincidieron en que la respuesta inmediata a la caída en la demanda ha sido “la puesta en marcha importantes promociones y descuentos”, tanto en económica como en la clases “nobles”.�

Por su parte, Rolf Meyer (United) acotó que en el caso de los vuelos de su compañía se ha sentido una caída fuerte en la clase económica y no así en las Premium, porque en la ruta a Washington lo que ha disminuido es el aporte de los turistas por placer. Y también se han sumado a la alternativa de las ofertas.

Al cuantificar el problema, Antonio Falcone (Iberia) sostuvo que “el precio de los tickets ha caído más o menos en el mismo porcentaje que la demanda”.

Los hoteles también se lanzaron con agresividad a la pelea por el viajero. José Luis Ferrari, gerente de Click Hoteles, dijo que muchos alojamientos han bajado sus tarifas, en promedio en un 30 por ciento. La cadena NH ha lanzado la oferta de un descuento del 50% para la temporada baja y se suma así a las otras promociones de cadenas.

Las preguntas que sólo la realidad va a responder son si esto efectivamente hará que no caiga sustancialmente la demanda, si la rentabilidad de los prestadores –que tenderá a reducirse- va a dejar a pocos o muchos por el camino y si las agencias van a tener que reestructurar su operatoria para mantener la actividad, especialmente si una variable de ajuste es la baja en las comisiones que reciben.