El Dakar, un gran potenciador del turismo

Muchos se preguntaban y se preguntan como influiría sobre la actividad turística la realización del Dakar en nuestro país (y en Chile, claro), por primera en la historia. El balance final aún está pendiente, no sólo porque la competencia recién se encuentra en sus inicios sino porque el entusiasmo que manifestaron las 500 mil personas que aplaudieron al paso de los pilotos en Buenos Aires y los miles y miles que lo hacen en el interior no aseguran que el rally sea un dinamizador importante para el sector.

De todas maneras, ya se pueden destacar varios aspectos positivos. El primero es que el Dakar ha colocado nuevamente a la Argentina en los televisores de todo el mundo y estos se prenden en las casas de los millones de televidentes que siguen de cerca la competencia. Esta es promoción pura, a condición de que el rally se desarrolle sin mayores inconvenientes.

Otro aspecto positivo, aunque fugaz y menor, son los gastos que realiza, en todo el recorrido, el enorme equipo que incluye y el que rodea al Dakar. Y el de los miles de personas que se desplazan desde lugares cercanos o distantes para acercarse al paso de la competencia.

En algunos de los puntos donde pasa el rally han constatado un crecimiento de la ocupación hotelera. En Mendoza, por ejemplo. En Uspallata, donde el próximo viernes termina la primera etapa, los prestadores de servicios son concientes de que los competidores y sus asistencias sólo pasarán, pero estiman que mendocinos de distintos departamentos y visitantes de otras provincias llegarán para ver la prueba. Para apuntalar que quienes van a ver el rally se queden el viernes y todo el fin de semana, se realizá el tradicional festival folclórico de alta montaña.

Pero también Córdoba, La Pampa, Tandil, Neuquén y hasta el Tigre, aprovecharon el acontecimiento de ser los depositarios del Dakar que debió abandonar el Africa por los peligros que enfrentaba, para impulsarse como destinos turísticos de cara al mundo, al menos al amante de los “fierros”.

En el gobierno parecen haberlo colocado en un escalón de alto interés ya que, según dijo el secretario de Turismo, Enrique Meyer, la presidenta Cristina Fernández consulta permanentemente sobre el desarrollo de la competencia interesada en que todo se desarrolle con total normalidad.

La contracara son los daños ecológicos no medidos que pueda causar la competencia, que transita por muchos lugares vírgenes. Entre otras denuncias y adelantos de lo que ocurre y ocurrirá con el paso del rally, está la que realizó el Consejo Asesor Indígena (CAI): “El tránsito por Río Negro y Neuquén representa una violación sistemática” de los derechos de los mapuches que habitan la región”, asegura la entidad, que emitió un documento en el que advierte que la competencia no contempla lo establecido en la Carta de Derechos Indígenas de la ONU.

“Capitales privados y gobiernos nacionales y provinciales acordaron una travesía depredadora para alimentar una de las formas más frívolas del mercado del turismo”, cuestionó el CAI.