Bien de lujo

Cruceros Premium, yates exclusivos, embarcaciones de ensueño, son algunas de las propuestas que figuran en el Atlas de Cruceros 2009-2010. Son embarcaciones para conocer y disfrutar de la sofisticación y el buen vivir, reglas fundamentales para subirse a cualquier de los cruceros de esta selección. Pasen, vean y naveguen

Una verdadera perla en el mar es el Queen Victoria (foto), de la compañía Cunard. Construido en 2007,� recrea la mítica vuelta al mundo� en tres meses siendo su distintivo contar con la biblioteca más grande del mar. Posee palcos privados en el teatro principal y el servicio White Star Service “todos sus deseos se harán realidad”. Los amantes de lo clásico están de parabienes porque en el Queen Victoria las tradiciones persisten� en� el tiempo;� el té de la tarde se sirve a la hora señalada� y por las noches se llevan a cabo veladas de etiqueta.

El Queen Mary 2 es otro crucero de bandera inglesa que, como el Queen Mary, es considerado como el mayor transatlántico de la historia. Cuenta con el mayor planetario a bordo del mundo y con� una gran colección de arte y la historia marítima.

El Crystal Symphony, de Cristal Cruises, fue botado en 1999 y fue considerado como el crucero de lujo por excelencia durante 15 años, especialmente dentro del � segmento de los temáticos.

El Sea Dream es un yate exclusivo de gran lujo. Todos sus camarotes son suites con un servicio de spa asiático, un club de salud, un salón de belleza, sauna. Incluyen entrenador personal.

El Crystal Serenity,� también de� Cristal Cruises, tiene la bodega más grande de alta mar, con una selección de doscientos vinos. Además cuenta con un spa feng shui, clases de golf impartidas por profesionales de la reconocida firma Taylor Made y clases de informática.

Un crucero para los que no quieren horarios de cena ni menúes estipulados, puede ser el Eurodan, primero de la nueva clase Signature de la compañía Hollard America Line, con más de 130 años en el mercado. Construido� bajo bandera holandesa el año pasado, la frase de cabecera abordo es “Cena soñada”: desde las 17� hasta las 21, el pasajero elige el horario y la ubicación de su cena. Además, cuenta con una � greenhouse spa y salas termales.

Un paso más allá da el Freestyle Cruising, de NCL. Aquí� se elige no el platillo sino la cocina -italiana, francesa, española, mexicana, asiática o asado (sí, asado). Son 13 restaurantes a bordo de un solo barco y, por lo tanto, la variedad culinaria es� increíble. Se trata de una propuesta muy relajada que� permite que los pasajeros elijan con quién, dónde, a qué hora y con qué vestimenta asistir a la cena. También se puede asistir al casino o a espectáculos de teatro al mejor estilo Broadway.