MSC: mucho más que una fantasía

El primer crucero seis estrellas ya se encuentra surcando los mares. La madrina de la embarcación fue nada más y nada menos que Sofía Loren, quien coronó lo que se considera el más grande de los barcos contruidos por un armador europeo. Con una inversión de 500 millones de euros, el MSC Fantasía pesa 133.500 toneladas, tiene 333 metros de eslora, 60 metro de altura y 27.000 metros cuadrados de espacios públicos destinados a 4000 pasajeros. En el MSC Fantasía hay 18 puentes, de los que 13 son para los huéspedes. Se accede a ellos por medio de 25 ascensores, de los que 2 son panorámicos y uno está destinado exclusivamente al servicio del área VIP.

Según la empresa, el proyecto prevé una nueva filosofía de gestión de los espacios de a bordo que tiene como finalidad garantizar el máximo confort al pasajero. Por ejemplo: la mayor parte (más del 80%) de los camarotes son exteriores y con vistas al mar; a bordo hay más de 27.000 metros cuadraros de áreas públicas y todos los locales son acogedores y funcionales y, al mismo tiempo, cuentan con un diseño y estilo que los caracteriza creando una atmósfera especial y dando la posibilidad a los huéspedes de vivir una experiencia única.

Entre las novedades que propone el MSC Fantasía está el Área VIP, reservada a los clientes más exigentes, con servicio de mayordomo y una serie de juegos innovadores que aseguran la diversión de todos los pasajeros, como el simulador de Fórmula 1, el cine interactivo 4 D y la piscina cubierta con cúpula móvil que se puede utilizar hasta en pleno invierno.

El desarrollo del proyecto del MSC Fantasía fue confiado en su totalidad al Studio De Jorio Design International de Génova, una de las firmas más brillantes e innovadoras de la arquitectura naval a nivel mundial con la que la empresa de cruceros ya tiene pensado realizar dos proyectos más antes del 2010.

El MSC Fantasía comenzó a idearse en septiembre de 2006 y estuvo listo días antes de que marcara el paso� del último año nuevo. El 18 de diciembre se realizó la ceremonia de� entrega y bautismo, y partió del puerto de Nápoles, realizando esta semana la primera escala en el puerto de Málaga.