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30 de Marzo 2010 | Categoría: Aviación
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El tema Aerolíneas prácticamente todos los días muestra un nuevo capítulo en los medios de difusión.

En esta última semana, la judicialización de la gestión actual y la del anterior secretario de Transporte, Ricardo Jaime, hizo que se cruzaran acusaciones y denuncias múltiples. Hasta la fabricante brasileña de aviones Embraer debió salir a hacer frente a la acusación de sobreprecios o coimas en la operación de venta de los 20 aviones que serán destinados a la flota de Austral.

En el capítulo de ayer, el ministro de Justicia, Julio Alak, negó que Aerolíneas haya pagado sobreprecios por la compra de esos aviones, y denunció que "hubo un fuerte lobby de Boeing" para que se compraran sus aeronaves.

"Las empresas que producen aviones lo que hacen es tener a la empresa compradora capturada para siempre, porque introducir un avión en una empresa significa formación de pilotos, de azafatas, de mecánicos, compra de repuestos, capacitaciones caras y cuando una fabricante entra es difícil que salga", dijo el ministro.

El proceso seguramente no va a terminar pronto porque efectivamente son muchos los intereses que se mueven alrededor de la operación de la aerolínea de bandera.

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