Domingo 20 de Mayo de 2012

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VolantaSol Uruguay, con nuevos socios, y para diciembre próximo

Sol revela sus planes para llegar a Madrid

19 de Mayo 2009 | Categoría: Aviación

“Queremos aprovechar a Montevideo como un hub regional para, desde allí, comenzar a volar entre esa ciudad y Madrid, complementando tanto nuestra actividad actual como la de Pluna”, dijo Horacio Darré, director general de Sol Líneas Aéreas, la compañía de origen santafesino que ya vuela a más de una decena de destinos de nuestro país y del Uruguay.

La expansión internacional de la pequeña compañía argentina que comenzó a volar en el 2006, requerirá de una inversión inicial de u$s5 millones y se concretaría con el aporte de socios uruguayos. ”Serían varios para que puedan ingresar inversores de tamaño más pequeñó”, explicó Darré, quien señaló que, en conjunto, tomarían el 51% del capital de la compañía mientras que el 49% restante quedaría en manos de Sol Argentina y de los socios que la controlan.

“Esperamos tener listos en julio todos los papeles y requerimientos de la Junta Aeronáutica uruguaya para otorgar la calificación necesaria para operar. Después de la aprobación tendremos 180 días para demostrar que contamos con la capacidad operativa necesaria”, indicó Darré.

El directivo precisó que piensan volar con Airbus A340. ”Por la crisis -explicó- ahora hay muchos disponibles en el mercado y están a valores que los hacen máquinas de buena relación entre el costo de capital y la perfomance”.

En cuanto a la fecha prevista de iniciación de actividades, Darré dijo que “hay dos meses en el año que resultan ideales para iniciar esta actividad: diciembre y junio, ya que son los que están al comienzo de las respectivas temporadas altas, y eso hace que los ingresos iniciales sean mayores. Habrá que ver -es difícil- si llegamos con todo listo como para comenzar en diciembre próximo y si no es así, iniciaríamos los vuelos en junio del 2010”, completó Darré.

El proyecto prevé que, en principio, Sol Uruguay realizaría un vuelo diario entre Montevideo y Madrid, sin escalas, salvo algunas frecuencias que recalarían en las Islas Canarias.

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